Das Jahr 2018 war in Kufstein ganz dem Rennradsport gewidmet. Wer die Strecken der UCI Straßenrad WM genau wie die Profis erfahren möchte, hat auf diesem Ausschnitt durchs Inntal die beste Möglichkeit dazu.
Start ist wie bei den Profis am Oberen Stadtplatz in Kufstein. Die neutralisierte Runde lassen wir allerdings weg und starten direkt Richtung Süden. Über das Sonnenplateau Schwoich und Bad Häring geht es ein kurzes Stück zügig bergab in Richtung Kirchbichl. Ab dort führt die Strecke durch den malerischen Wallfahrtsort Mariastein und weiter über die ruhigen Straßen nach Angerberg, immer den Reintaler Seen entgegen. Bis Kramsach befinden wir uns auf der originalen Strecke. Da wir die viel befahrene Bundesstraße zwischen Brixlegg und Schwaz vermeiden wollen (unsere Fahrt wird ja leider nicht durch einen Polizeieskorte und Streckenposten gesperrt), nehmen wir die viel angenehmeren Straßen über Münster, Wiesing und Jennbach bis Vomperbach. Dort stößt man man wieder auf den Originalkurs hinauf nach Gnadenwald. Unerbittlich wartet hier der Anstieg auf die Waden. Erholung bietet die Abfahrt bis nach Hall. Aufgrund des vielen Verkehrs wagt man sich besser nicht nach Innsbruck hinein, zumal viele Teile der Strecke aufgrund der Fußgängerzone gar nicht richtig befahrbar sind. In Hall ist der Wendepunkt zurück. über Fritzens, Pill und dann auf gleicher Strecke wie auf der Hinfahrt gelangt man nach Rattenberg, immer in einigermaßen ebenem Gelände. Dort nimmt man nocheinmal einen letzten Anstieg nvon Breitenbach am Inn nach Schönau, um die idyllischen Straßen in Richtung Langkampfen und zurück nach Kufstein genießen zu können.
Start ist wie bei den Profis am Oberen Stadtplatz in Kufstein. Die neutralisierte Runde lassen wir allerdings weg und starten direkt Richtung Süden. Über das Sonnenplateau Schwoich und Bad Häring geht es ein kurzes Stück zügig bergab in Richtung Kirchbichl. Ab dort führt die Strecke durch den malerischen Wallfahrtsort Mariastein und weiter über die ruhigen Straßen nach Angerberg, immer den Reintaler Seen entgegen. Bis Kramsach befinden wir uns auf der originalen Strecke. Da wir die viel befahrene Bundesstraße zwischen Brixlegg und Schwaz vermeiden wollen (unsere Fahrt wird ja leider nicht durch einen Polizeieskorte und Streckenposten gesperrt), nehmen wir die viel angenehmeren Straßen über Münster, Wiesing und Jennbach bis Vomperbach. Dort stößt man man wieder auf den Originalkurs hinauf nach Gnadenwald. Unerbittlich wartet hier der Anstieg auf die Waden. Erholung bietet die Abfahrt bis nach Hall. Aufgrund des vielen Verkehrs wagt man sich besser nicht nach Innsbruck hinein, zumal viele Teile der Strecke aufgrund der Fußgängerzone gar nicht richtig befahrbar sind. In Hall ist der Wendepunkt zurück. über Fritzens, Pill und dann auf gleicher Strecke wie auf der Hinfahrt gelangt man nach Rattenberg, immer in einigermaßen ebenem Gelände. Dort nimmt man nocheinmal einen letzten Anstieg nvon Breitenbach am Inn nach Schönau, um die idyllischen Straßen in Richtung Langkampfen und zurück nach Kufstein genießen zu können.
